A Generali kutatása szerint gyermeknevelés során az első egy évet követően a legnagyobb anyagi terhet sok szülő számára a gyermekek iskoláztatása jelenti (x)
A cikkben szereplő információkat utoljára 2009. május 21. 02:01-kor frissítettük. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a leírtak időközben elavulhattak!
Egy motorozó életét vesztette egy kifeszített drótkötél miatt. Mondhatni ő az első halálos áldozata egy egyre keservesebb háborúnak az erdei száguldozás szerelmesei és az erdei csend szerelmesei között.
A háborúskodásnak a hatóságok is szeretnének véget vetni, nagyon kemény büntetés vár azokra, akik engedély nélkül hajtanak be számukra tilos területre, különösen ha az természetvédelmi terület; a szabályozás lényege pedig, hogy a quadok is rendszámot kapnak. A quadosok egyik képviselője egy internetes lapban bírálja a várható szigorításokat, ugyanakkor elismeri, hogy kell a rendszám, legyenek azonosíthatóak a szabálytalankodók, akiket állítása szerint a komoly quadozók is elítélnek.
Nos ezügyben szkeptikus vagyok, ahogy melegszik az idő, egyre sűrűbben látni például azokat a soklóerős motorokat, amelyeknek egyszerűen kissé vagy nem is kissé fel van hajtva a rendszámtáblájuk, magyarán nem lehet leolvasni őket. Aztán vajon komolyan gondolja-e a quadozó főember, amikor kijelenti, hogy az erdei utakra is érvényesek a KRESZ szabályai? Ha a motoros társadalom jelentős része a közutakon sem tart be sok szabályt, a sebességkorlátozástól a sávhasználatig, ki várja komolyan, hogy majd az erdőben fogja betartani, ahol ráadásul elég ritka a traffipax?
Gyenge érvnek érzem azt is, hogy a fát szállító teherautók is zajonganak az erdőben. Az a zaj nem élvezeti cikk, az a sebesség nem összehasonlítható a quadosok és crossozók fickándozásával, és gyaníthatóan az erdei kitermelés, ha zajjal is jár, nem épp a hétvégén keseríti meg a kirándulók életét. És még valami: a történet lecsupaszítható egy viszonylag egyszerű sémára, amit persze a quadosok nem ismernek el. Az erdő előbb volt, mint a quad, a gyalogos kirándulás szokása is némiképp korábban terjedt el, mint a természeten átgázoló való zajos élvezkedésé. Attól, hogy lettek quadok és quadosok, nem biztos, hogy feltétlenül az egész társadalomnak azon kell buzgolkodnia, hogy nekik valami teret teremtsen, a béke és a csend kárárra.
A quad néhány különleges esetben hasznos lehet, egyébként viszont mint élvezeti cikk, természeténél fogva, épp mert terepen használatos, ütközik a környezetvédelemmel, a természetvédelemmel, az emberek igényével a csendre és a nyugalomra. Nem tudom, miért kell itt valami békekötés vagy kompromisszum. Nyugodtan futkározzanak a quadok és cross-motorok elkerített pályákon, egyébként meg hagyják békén az embereket és a fákat, mert az az érzésem, attól, hogy rendszámuk lesz, ugyanúgy messze hangzóan zavarnak mindenkit magukon kívül maguk körül, mint amikor rendszám nélkül teszik. Márványi Péter jegyzete
Szerintem aki kulturáltan qad-ozik akár az erdőben vagy akárhol az nem zavar senkit.Nem a szántáson kell zúgatni hanem a föld úton.Ez nem szennyezés szerintem.De persze ha a traktor vagy akármi vacak megy nap mint nap az nem baj.Meg az sem baj hogy a lakott területen a 40 tonnás kamion olyan nyomot csinál hogy repülővel kell át menni rajta.Ennyit a törvényekről!Az emberek fejében kéne már végre rendet rakni!
Felénk igazából nincs gond!! Van N.P.-felénk is de ott csak az utakon megyünk! Vasárnap 10-quados és 8-motoros csapattal veretük!!! Rengeteg lovas rencs van felénk sokan lovagolnak kocsiznak!!! senki nem mutogat senkire szinplán elférünk egymás mellet. A lakott tanyavilág mellet lassan (ésszel)haladunk! Kijőnek messziről integetnek örülnek,h.ott megyünk ha meg állunk vizel sőt volt,h. sütivel kináltak!! Sokszor találkozunk traktor,autó,terepjáró,lovaskocsi,bicikli más egyéb jármüvekkel akár gyalogos erdőjárókkal gond és konfliktusok nélkül általában már messziről sokszor előre köszönnek. Nálunk még igy van reméljük igy is marad!!! 2-hete maguk a helyi T.védők maguk mondták el merre ne menyünk . Ők is mindig köszönnek és elférünk jól a terepen. Sőt a helyi elég nagy létszámú hatósággal is elférünk!!! köszönet is nekik!!!
Kedves Márványi Péter!
Utópisztikus álom ma már a csend az erdőben. Ha nem quad, akkor motorfűrész, traktor, autókból ordító rádió de legalább egy "vidám lelkű hangos úttörőcsapat" mindig akad.
Az is nonszensz, ahogy ma a "Nemzeti Park"-ok működnek. Gondolkodás nélkül mindent megtiltanak, és persze igyekeznek lefedni az ország egész területét. Nyilván akad jónéhány védelemre érdemes terület, de vajon miért ne terepjárózhatnék egy földúton, két kukoricatábla közt mégha az egy "NP" része is??
A mi környékünkön is az a baj, ha meglátnak egy többtonnás traktornyomot, semmi reakció, de ha meglátnak minket quaddal, egyből az a reakció,h mi jártunk ott (hiába nem egyezik a nyomtáv)...a kötúton meg jöhet-mehet akármilyen lassú jármű (majd szétesik), MZ TS-ből összekalapált háromkerekű faszállitó, nna azzal lehet menni közúton...se index, se lámpa, se visszapill. tükör...de mehetnek a közúton...ez van....Bécs belvárosában - szabályosan - több quadost láttam, mint biciklist....
Hiába quadozok normálisan másodmagammal már második éve, mindig összeakadunk azzal a gonddal, hogy minden alap nélkül azonosítanak olyan állatnak mondható egyedekkel akik nemhogy a saját biztonságukat nem tartják szem előtt, hanem mások testi épségét viszik vásárra a saját adrenalinszint növelésük céljából. Engem (minket) meg lehet állítani, mert olyan sebességgel megyünk, hogy észre vesszük ha valaki mondani akar valamit. És mondja is, az összes tomboló, állatkodó terepmotoros és quados minden bűnét rám (ránk) olvassák. Igazat adok a felháborodóknak, sokszor saját szememmel láttam, mit művelnek, lakott területen föld utcákban nem egyszer tapasztaltam már 80-100km/órás tempóban közlekedő endurósokat és quadosokat. Ezeket soha senki nem állítja le, hacsak nem felteszi a kísérletre az életét is. A rendőr sem fogja meg, mert nincs rá eszköze, helyette inkább engem fog meg mert amúgy törvénytisztelő ember vagyok és próbálom betertani a szabályokat. De mivel szabályok kifejezetten quadra nincsenek ezért nem is tudom betartani őket, ha beleszakadok akkor sem. Tehát: LEGYENEK SZABÁLYOK!!!!! könyörgöm! És ha azokat nem tartom be, büntessenek meg, el fogom fogadni. De így nem fogadom el, mert ha más minden következmény nélkül szeghet durván szabályokat, pl biciklisek, rendszámos motorosok, akkor ne rajtam töltse ki a bosszúját a társadalom.
Szerintem egyszerű a képlet.
Emberek irígyek.
MIért nem tiltjuk meg a galardók eladását, vagy a 911es üzembe helyezését?
Vagy a renault magnumokat, vagy a kamazokat?
Azok is zajosak, egyik durvábban mint a másik.
Környezet szennyezés?
Sajna, azt kel mondjam, kevesebb kárt okozook a quadommala természetben mint azok a "gyökerek" akik kiviszik a határba a szemetükét és egyszerűen kidobják az út szélére.
A quad is egy jármű. lassan 20 év.
Az hogy hozzánk 5-8 évvel ezelőtt érte le a divatot, más kérdés.
De kérdem én, ha legálisan használható, időszakos műszaki vizsga, minek feltételei a gumik, irányjelző, világítás, sebesséégmérő, ki fogja mindenzt megcsinálni, csak azért, ogy jampizhasson, hogy quadozik?
Nagyon kevesen.
Ugyanúgy csak egy szórakozás-hobby lessz mint a sportmotorok.
Divatos volt a quadozás. Manapság, egyre kevesebben teszik, lassan kailalkulnak a baráti körök aki összejárnak túrázgatnak, másik külömböző pályákra mennek és ott száguldoznak.
Ki kell alakuljon a kultúrája.
Igaz az is, hogy a közúton sem tudunk közlekedni autóval! Akkor mit várunk a pár ezer quadostól, akik valahol szintén autósok. :(((
"Úgy látszik óriási nehézségekbe ütközik, hogy forgalomba helyezéskor megszabják, hogy egy jármű hol közlekedhet."
Hát pont ez a baj!
A jelenlegi szabályozás szerint motorkerékpárként forgalomba helyezett quadnál beirnak egy korlátozást miszerint "szilárd útburkolaton nem használható"!
Hát ez itt a probléma és ezek után csodálkoznak ha mindenki az erdőbe rongyol be!
Kell a korlátozás de az egy sebességkorlátozás kéne,hogy legyen max 50km/h.és igy el tudnánk jutni legálisan használható kisforgalmú helyekre ahol senkit nem zavarnánk!
Megjegyzem az erdőn átvezető utak közutak kivéve ha azt jól láthatóan táblával vagy sorompóval nem zárják le!
Ezeken az utakon legálisan lehet közlekedni mert itt valóban a kresz szabályai érvényesek.
De kialakulóban van olyan országos túra útvonal megalkotása amit a hatóságokkal közösen kialakitva lehetne engedélyezni-használni de ennek szintén a korlátozás nélküli rendszám az alapja.
Sok olyan dolog van amivel sokan nincsenek tisztába és addig amig nincs minden quadon rendszám sokan azonositatlanok maradnak és hiába a magas büntetés ha nincs meg az elkövető!
Ezt szeretnénk már végre elérni(teljes rendszámozottság,max sebességkorlátozással).
Ez olyan nagy kérés?
Vannak nehezen meghaladható problémák, a lovaskocsi például sosem lesz annyira hanos egy erdőben, mint a quad. Jól esik kivételről hallani, hát rajta, ha a quados a quadost képes lenne féken tartani, az megoldás lehetne, de ennek egyelőre nem látni (hallani) jelét.
Üdvözlet !
Sajnos azt kell mondanom,hogy akik állat módon közlekednek akár városban,akár erdőben,azt azért teszik,mert úgy gondolják,bármit megtehetnek.És a legszomorúbb az,hogy amikor én,mint normális!! quados (mert ilyen is van,akár tetszik akár nem!)szóvá teszem a miért itt és miért így kérdéseket,akkor én vagyok áruló és spicli!Hát nem,csak ne olyanokról ítéljenek meg egy közösséget,akik egy kicsit sem tartanak be az élet szabályainak és kompromisszumainak gyüjteményéből!!Miért ne lenne jogom egy szabad országban szabadon quadozni ott ahol út van??Nem az erdőben akarunk menni mint azt sokan sajnos megtették,hanem túrázni,csavarogni kicsiny országunkban,bizony az úton!!Nem a susnyásban,állatkodva,hanem normálisan,nem nyitott kipufogóval!!!!!!Még arra is képes voltam,hogy egy pót hangtompító kipufogót felszereljek a quadomra.Speciális mentősként embert keresni is gyorsabb és hatékonyabb,mint akármelyik terepjáró,csendesebb,kissebb kerekeken gurul,és kevesebb károsanyag kibocsátása van.Külterületi járőr (polgárőri) szolgálatban sokkal hatékonyabban lehet elfogni illegális szemétlerakókat,fatolvajokat.Desajnos nem foghatjuk mindenki kezét,sem az autósokét,sem a krosszmotorosokét,sem a biciklisekét,lovasokét vagy akár a gyalogosokét sem.
Biciklizés közben néhány lovas teljes vágtával kanyarodott be egy útnál,majdnem elsodorta a kislányomat és a feleségemet.Akkor most mondjam azt,hogy minden lovas egy állatkínzó könyörtelen dög amikor üti ostorral a lovat,és üvölt vele,hogy yí-gyí??Nem mondom,mert nem igaz,és akkor is és most is és a jövőben is meg fogok állni ha összetalálkozunk,le fogom állítani a motort,és megvárom amíg elmennek.Mert ez így fer.És igenis jólesik amikor odajött egy lovas,hogy nem gondolta volna,,, van normális quados''!Amíg lesz lehetőségem küzdeni fogok-fogunk az igazságos megítélésért,mert mi ez ha nem DISZKRIMINÁCIÓ???
Egy quados.
Lassan a túrista utakra is közlekedési lámpákat és zebrákat kell telepíteni a motorok és hegyi kerékpárok miatt.
A városokban nő a zaj, a légszennyezés, a forgalomból adódódó stressz.
Eddig az erdőkben mindenki szabadon gyógyíthatta magát fizikailag is és lelkileg is.
Néhányan azonban tesznek róla, hogy az erdőkben is növekedjen a zaj, a légszennyezés, a forgalomból adódódó stressz.
Néhányan azon fáradoznak, hogy ne legyen erdő, ne legyen csend, ne legyen jó levegő.
Úgy látszik óriási nehézségekbe ütközik, hogy forgalomba helyezéskor megszabják, hogy egy jármű hol közlekedhet.
A háborúskodásnak a hatóságok is szeretnének véget vetni, nagyon kemény büntetés vár azokra, akik engedély nélkül hajtanak be számukra tilos területre, különösen ha az természetvédelmi terület; a szabályozás lényege pedig, hogy a quadok is rendszámot kapnak. A quadosok egyik képviselője egy internetes lapban bírálja a várható szigorításokat, ugyanakkor elismeri, hogy kell a rendszám, legyenek azonosíthatóak a szabálytalankodók, akiket állítása szerint a komoly quadozók is elítélnek. 
Nyomtatás
Továbbküldés
Hozzászólás.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
